|
...acelerando!
<< Datos al vuelo: Peruacelera regresa el 28 de Marzo con la Primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally 2009.. se parte de la nueva temporada - peruacelera@gmail.com
|
| El Presidente que viví - Crónica de Eduardo |
| domingo, 3 de mayo de 2009 |
 Por Eduardo Limón. Dejar durante un buen tiempo los autos por asuntos de profesionalización en mi campo, el cual no tiene nada que ver ni siquiera con tuercas, chocó bastante en mí, acostumbrado a escribir diariamente. Hoy que el bicho del mundo tuerca se rebeló por unos días les dedico una crónica, como para no perder la costumbre de vivir el automovilismo a mi manera.
Aguantar mi vuelta era realmente incierto, no me dejaba estudiar buscando que carrera, con quien, y como hacerla para volver a escribir siquiera una notita. Dicen muchas veces que las oportunidades se presentan cuando menos las esperas y parece que esta vez ligó. Es así como recibí la propuesta para ir al Rally Presidente… campante no dude en dar el "Si, si voy!!"
 Con las emociones clavadas en mi cabeza, el volver a encontrarme con los amigos de toda la vida, con uno de los deportes mas espectaculares y dignos de generar adrenalina a su paso serían los primeros aperitivos para iniciar con Chubi Zani, Gustavo Ortega e Ider Cifuentes una nueva aventura. La mañana empezaba temprano en un punto miraflorino de la neblinosa y fría ciudad de Lima en donde el apetito era el primer asunto reglamentario por cumplir, sucesivamente y acompañado por unos amigos proseguíamos a caer en el taller de Pardo para recoger el auto de carreras y a César nuestro mecánico, …cambio de auto y nos vamos a Eisha señores!!
Estómagos satisfechos, e Ider siguiendo atentamente las instrucciones de Gustavo para hacer un buen debut como copiloto, las anécdotas eran de esperarse como siempre con Chubi de cuenta cuentos, con la alegría que lo caracteriza y recordando que cumplía 10años en el automovilismo en esta carrera así que sería algo especial. Llegábamos a Asia cargados de suministros para el Auxilio en Omas. Dejábamos al Corolla, Ider y Chubi en la Plaza de Asia, enrumbábamos con Gustavo y César a Omas en la Hilux.
 Piso duro con piedras sembradas en varias secciones, rápido por largo rato, trabado -complicado - estrecho por ratos eran los ingredientes que nos tenía preparada la ruta. Gustavo sereno en el manejo llevaba con paciencia la Hilux que sacaba provecho de sus condiciones en la ruta para adelantar a otros vehículos, así tras una hora aproximadamente de internamiento en la ruta llegábamos a Omas en donde se instalaríamos nuestro pequeño puesto en el parque de asistencia junto al resto de equipos. A caminar un poco, tenía que sacar fotos… nos vemos en un rato voy a ver la subida de los autos y dejaba a Gustavo en el parque mientras emprendía la caminata.
Veinte minutos mas tarde, luego de meterme un planchón entre cerro y cerro en medio del aire puro que sólo un lugar alejado de Lima te puede ofrecer, encontré un sitio idóneo para mi labor, poco rato después pasaba un Raúl Orlandini rápido como solo el puede ser, dejando en claro desde el principio sus intenciones de luchar por el absoluto de la carrera y no por el solitario de su categoría, así el Mono se consolidaba primero tras dos especiales. Luego pasaría Castro, De la Flor, Zapler, Zani, Bromberg, y asi sucesivamente la emoción de ver el polvo a un lado del camino me trajo sentimientos encontrados como para en un futuro volver a fondo. Vuelta al parque de asistencia esta vez con Max Bromberg en la Nissan Fiera exprimiendo su experiencia en la ruta.
De vuelta al parque, era evidente la desazon de algunos equipos como el de Nino Garboza que no pudo ver su piloto en el parque ante el despiste sufrido en la parte baja del especial, así también sucedía con el equipo de Neto Jochamowitz quienes se enteraban el desperfecto mecánico sufrido por su piloto. Otros en cambio comentaban lo dura que se presentaba la ruta, y aprovechaban en solucionar pequeños desperfectos sufridos en la ruta y otros para poner a filo su estrategia como Lucho Mendoza a quien lo durmieron en la subida, cuando Diego Webber le metió el zopapo que faltaba cuando le saco poco mas de 1minuto y medio por lo que el popular Tío Luchito tendría que salir a descontarle a Webber en la bajada. Otros como Chubi revisaban al detalle sus autos motivado por las mejoras en su auto, se mostró mas sólido y confiado con el auto que cada vez anda mas y que espera seguir desarrollando para estar en la lucha del Nacional.
Así partirían los autos para la bajada empilados en mejorar posiciones y marcando claramente las curvas mas pendencieras de estos últimos dos tramos de velocidad.
Sin tiempo para bajar ante la partida del auto 0, no quedaba otra mas que quedar a alistar el auxilio para el retorno a Asia y ver los autos salir del parque de asistencia, la emoción había colmado las expectativas.
Luego de bajar aspirando polvo al taponeados por una ambulancia en gran parte de la bajada, llegábamos a la Plaza de Armas de Asia otra vez el equipo junto y a celebrar el triunfo en la Turismo Superior, el 3er lugar en la general de la carrera y claro el debut de Ider. Sonrisas y flashes por doquier para embarcarnos nuevamente a Lima en donde mi escritorio y una pc aguardaban para hacer esta nota. Nos vemos!
|
|
|
|
|
|
|
© 2008 Perú Acelera - Derechos Reservados